Albana Kociu: Edi Rama, the totally incompetent women's club at the kids level
In July, outgoing Minister of State for Innovation and Public Administration Milena Harito announced that the public administration didn’t work properly and that several reforms would be introduced during the Rama 2 government: We aim…..
The conclusion of the KLSh audit is devastating:
The Department of Public Administration – in the quality of only and all-powerful administrator of the HRMIS system, and the institution responsible for the implementation of the legislation of the civil service in the state administration institutions – has not drafted an institutional strategy and an action plan for the implementation of the HRMIS system as well its completion with data and its interaction [with other databases] with the aim of making it fully functional. The HRMIS system is still not completed with all the data from all envisioned institutions, in particular the local government units. The interaction process of the HRMIS system with other systems is currently suspended. The HRMIS system does not realize the aim determined in VKM 117 […], its use as source for information and planning because of the low level of completion with data from institutions […].
The effectivity and efficiency of this system has not been accomplished and it is still not known when it can be accomplished.
In 2014, the Rama 1 government signed a contract of €246,000 to activate the HRMIS modules and extend the system to all state institutions. In 2015 the contract was supposed to end. However, two years later the system contains only 55% of the necessary data and still hasn’t been extended to all state institutions. Moreover, according to VKM 117 from March 5, 2014, HRMIS was supposed to interact and be compatible with the systems of the Civil Registry, Institute of Social Insurances, the Institute of Health Insurances, the Treasury, and the Tax Directorate. So far, only the Civil Registry has been connected.......
The effectivity and efficiency of this system has not been accomplished and it is still not known when it can be accomplished.
This conclusion of the KLSh should have led to the immediate dismissal of DAP director Albana Koçiu, who, however, is still firmly in place. Meanwhile, instead of reforming his administration along EU standards, paid by EU money, the Prime Minister is busy removing entire swaths of the government at random, while failing to hire actually qualified new (and loyal, of course) civil servants.
......http://www.exit.al/en/2017/12/04/
einige Ausschnitte jüngst von Foreign Policy: "Mr. Rama’s recruitment of inexperienced apprentices and corrupt loyalists " ---"Mr. Edi Rama’s government is incompetent and a prey to a significant influence of Islamic State; it must be emphasized that Albanian National Intelligence Service has been infiltrated by Islamic State agents and its well trained officers" ------"Mr. Rama’s Government members who constantly pressure foreign investors for huge bribes and expensive vacations abroad."----" came to power thanks to his deep connections with criminal factions"-- drug barons, money laundering
Comedy Figuren, als Justizministerin und Vize Minister.
Knut Fleckenstein - Etilda Gjonaj, nennt sich nun Justiz Ministerin, Null Kompetenz!
Gegenseitige Alibis gibt man sich im Mafiösen Rausch! Verantwortlich für viele Betrugs Projekte in Albanien: Die Banden kassieren dabei über die Architektur und Consults prächtig ab.
Hintermann der korrupten EU Banden, für das Skenderbeu Projekt.
Patrick Janssens (2012)das von Patrick Janssens :: SP Partei Chef in Belgien.
Nun werden erstmalig die Namen genannt, wer in dem Super korrupten Projekt, mit den Palmen die Verantwortung, was die Abwässer Kanäle schloss, was wir aber vor Jahren ebenso schon berichteten. Wie bei EU und Berliner Politikern: Kompetenz Null, Gesetze und EU Regeln für Strassen kennt man nicht, auch keine Schwerkraft, das Wasser ablaufen muss, mangels IQ, wurden die Ablauf Rinnen und Kanäle zubetoniert, denn Drainage braucht man nicht in Albanien, denn Beton muss vor allem verbaut werden. Idiotie Projekte ohne Ende des Betruges in Albanien.
Alle Original: "functional illerate" - dümmer wie Tiere, welche Nichts kapieren und kapierten.
Projekt Verantwortlicher: Der damalige Wirtschaftsminister: Arben Ahmeti, der ebenso heute erneut für solche Projekte zuständig ist, obwohl er nicht einmal Auto fahren kann, die Strassen Verkehrsordnung kennt, einen schweren Verkehrsunfall in Mazedonien verursachte, weil er bei Überhol Verbot, in einer unübersichtlichen Kurve überholte, gegen einen Buss krachte.
Niemand überholt bei so einer unübersichtlichen Kurve im Balkan, aber Minister sind bekanntlich extrem dumm in Albanien. Der Jeep des sogenannten Ministers, hat sich überschlagen, liegt auf dem Dach.
Implementierer:
Dann Lefter Koka der Umwelt Minister, als Verantwortlicher der Strassen Behörde, erneut: ARRSH::: Dashamir Xhika: Beides schwer kritisierte Berufs Verbrecher, welche nur Phantom Projekte produzierten.
Der Vertraute von Edi Rama:Benet Beci, Direktor des Staatlichen Entwicklungs Fund - Fondi Shqiptar i Zhvillimit
Shkruan: Gjergj Zefi
Nuk ka asnjë dyshim se përmbytja e një segmenti të autostradës Tiranë-Durrës, duke shkaktuar dëme të mëdha në bizneset, banesat, makinat dhe gjithçka tjetër përreth, është vepër e korrupsionit, marrëzisë dhe makutërisë e disa funksionarëve dhe ish-funksionarëve shtetëror, me anë të projektit korruptiv të vendosjes së palmave të famshme gjatë këtij aksi. Jo rastësisht pjesa e përmbytur përkon me pjesën e ndërhyrjes korruptive të disa organeve shtetëror, në vitin 2014, ku u realizua projekti i gjelbërimit të aksit Tiranë-Kashar-Rinas.
Në kohën kur këto institucione kishin një projekt për zgjerimin e autostradës, shpenzuan 600 mijë euro për gjelbërimin e përkohshëm të aksit, sigurisht për të vjedhur një pjesë të parave. Zbatimi i projektit, në mënyrë korruptive dhe të papërgjegjshme, bëri dy ndërhyrje në autostradë, të cilat sollën përmbytjen. Projekti ngushtoi kanalet kulluese si dhe mbylli çdo hapësirë në trafikndarësen, duke bllokuar kalimin e ujit nga njëra anë në anën tjetër të autostradës. Ngushtimi dhe bllokimi i kanaleve kulluese ka qenë përcaktuese në përmbytjen e autostradës dhe të zonës përreth.
Po kush janë arkitektët e palmave të famshme?!
Ky projekt është zbatuar në bashkëpunim nga Fondi Shqiptar i Zhvillimit, Ministria e Mjedisit dhe Autoriteti Rrugor Shqiptar.
Fondi Shqiptar i Zhvillimit u bë pjesë e këtij projekti. Ministria e Mjedisit e financoi. Autoriteti Rrugor Shqiptar dha miratimin. Kreu i ARRSH ishte Dashamir Xhika, përfaqësues i Lëvizjes Socialiste për Integrim, i kallëzuar edhe në prokurori nga Kontrolli i Lartë i Shtetit. Ministër i Mjedisit ishte Lefter Koka, përfaqësues i LSI. Drejtor i Fondit Shqiptar të Zhvillimit, Benet Beci, ...........Nuk ka dyshim që një marrëzi e tillë, si shumë marrëzi të tjera në këtë vend, nuk mund të jetësohej pa miratimin e kryeministrit Edi Rama. Nuk është aspak çudi se ideatorët e projektit që solli përmbytjen e autostradës janë Edi Rama dhe Arben Ahmetaj, ndërsa zbatuesit janë Dashamir Xhika, Lefter Koka dhe Benet Beci. Por, nuk mbaron me kaq. Cinizmi nuk paska fund. Edi Rama doli një ditë pas përmbytjes së autostradës, duke kërkuar të nxirreshin përgjegjësitë penale për përmbytjen./Pamfleti.com
http://www.pamfleti.com/bajlozet-qe-permbyten-autostraden
in einem 95 seitigem Report:
Wenn Idioten Direktoren werden, Nichts tun, auf Anweisung von Edi Rama, denn das illegale Bauen zerstört das Land, was lange bekannt ist und war.
Wenn Idioten Direktoren werden, Nichts tun, auf Anweisung von Edi Rama, denn das illegale Bauen zerstört das Land, was lange bekannt ist und war.
Der EU finanzierte Baubetrug an den Nationalstrassen und Land unter: Notstands Kathastrophe
Viel reden, Nichts machen, auch der neue Direktor der Strassenbehörde redet, macht Nichts, obwohl die Kathastrophe ja seit Jahren bekannt ist. Das illegale Bauen, wird nicht gestoppt, mit jeder Million der KfW, EU Gangster, wird Geld gestohlen, erneut in illegale Bauten gesteckt, obwohl jed
Der Direktor der Strassen Behörde: Afrim QENDRO, (vorbestraft, wegen Amtesmissbrauch, Betrug, Dokumenten Fälschung) spricht deutlich davon, das die illegale Bauten, die Entwässerungsrinnen die Haupt Probleme sind, die Bürgermeister reagierten, entfernten den Palmen Müll, der jede Drainage verschlossen hatte.
Frage, warum er Nichts dagegen tat?
Ebenso nicht gegen die Beton Wälle, welche als Mini Staumauer erneut funktionierten, keine Ablauf Möglichkeit schuf.
Afrim Qendro, wurde noch von einem der letzten fähigen Staatsanwälte angeklagt: Zamir ShtyllaÜberflutungen auf der Autobahn, Afrim Aufenthalt: Schuldig sind nicht Palmen, aber Entwässerungsrinnen, illegale Bauten, Interventionen und Verschiebung von Arbeiten, die Entlastung Wasser
Drejtori Përgjithshëm
Ministria e Energjisë dhe Infrastrukturës ka emëruar në postin e Autoritetit Rrugor Shqiptar Afrim Qendron.
Afrim Qendro mbante postin e Zëvendësdrejtorit të Përgjithshëm të Autoritetit Rrugor Shqiptar.
Schon 1995 waren die Zustände bekannt, in Verantwortung der Internationalen, welche die Zustände schweigend duldeten.
DER SPIEGEL 38/1995DER SPIEGEL 38/1995
Der neue Kabinetts Chef von Edi Rama: Engjell Agaci, wird von Berisha, als Gross Drogen Schmuggler geoutet. Aber das ist die normale Verleumdung von Berisha durchaus.
Fakt ist, das Engjell Agaci, keinerlei Kompetenz hat, Erfahrung sich diesen Posten erkaufte, identisch wie der Gangster Oured Bykybahsi bei Berisha. Inkompetenz und Betrug als Programm. Er schweigt zu der Super Kathastrophe mit den Überschwemmungen, dokumentiert erneut die absolute Unfähigkeit.
Engjëll Agaçi, sekretari i ri i përgjithshëm i Kryeministrisë
September 16, 2013 17:47
Kryeministri Edi Rama, ka prezantuar sekretarin e ri të përgjithshëm të kryeministrisë, ai është Engjëll Agaçi.
Kryeministri Rama, në rrjetin “Faceook”, shkruan se- “ Historia e Ëngjëll Agaçit është një histori suksesi nga ato në rrugën e emigracionit, ku djem e vajza të dalë nga shtëpitë e varfra shqiptare të viteve ‘90 u nisën drejt ëndrrash në dukje të pamundura dhe i bënë ato të mundura.
Me forcën e madhe të ambicies, me vullnetin e fortë të njeriut në një betejë për të ardhmen, me talentin e me përulësinë e kujt s’ka asgjë tjetër veç fuqive të veta në tokë të huaj, madje përballë paragjykimesh tejet penguese, shumë prej tyre ia dolën.
Dhe një prej atyre që ia dolën të bëjnë rrugë e karrierë, është edhe Ëngjëll Agaçi. I shkëlqyer në studime, i pandalur në punë, i papërtuar për t’u ardhur në ndihmë shqiptarëve në Itali, i respektuar në mjedisin profesional të Romës, ai la studion e tij të avokatisë në kryeqytetin italian për t’iu përgjigjur pozitivisht ftesës sime që të jetë Sekretari i ri i Përgjithshëm i kryeministrisë.
Duke falenderuar për mirësjelljen e korrektesën në dorëzimin e detyrës paraardhësin e vet, kam bindjen se falë Ëngjëll Agaçit, puna me draftet e reformave e të ligjeve do të njohë një cilësi të re dhe fryma e skuadrës vetëm do të fuqizohet falë kulturës së tij të jashtëzakonshme profesionale e qytetare”.
http://www.gazetadita.al/engjell-agaci-sekretari-i-ri-i-pergjithshem-i-kryeministrise/
Implementierer:
Dann Lefter Koka der Umwelt Minister, als Verantwortlicher der Strassen Behörde, erneut: ARRSH::: Dashamir Xhika: Beides schwer kritisierte Berufs Verbrecher, welche nur Phantom Projekte produzierten.
Der Vertraute von Edi Rama: Benet Beci, Direktor des Staatlichen Entwicklungs Fund - Fondi Shqiptar i Zhvillimit
Shkruan: Gjergj Zefi
Nuk ka asnjë dyshim se përmbytja e një segmenti të autostradës Tiranë-Durrës, duke shkaktuar dëme të mëdha në bizneset, banesat, makinat dhe gjithçka tjetër përreth, është vepër e korrupsionit, marrëzisë dhe makutërisë e disa funksionarëve dhe ish-funksionarëve shtetëror, me anë të projektit korruptiv të vendosjes së palmave të famshme gjatë këtij aksi. Jo rastësisht pjesa e përmbytur përkon me pjesën e ndërhyrjes korruptive të disa organeve shtetëror, në vitin 2014, ku u realizua projekti i gjelbërimit të aksit Tiranë-Kashar-Rinas.
Në kohën kur këto institucione kishin një projekt për zgjerimin e autostradës, shpenzuan 600 mijë euro për gjelbërimin e përkohshëm të aksit, sigurisht për të vjedhur një pjesë të parave. Zbatimi i projektit, në mënyrë korruptive dhe të papërgjegjshme, bëri dy ndërhyrje në autostradë, të cilat sollën përmbytjen. Projekti ngushtoi kanalet kulluese si dhe mbylli çdo hapësirë në trafikndarësen, duke bllokuar kalimin e ujit nga njëra anë në anën tjetër të autostradës. Ngushtimi dhe bllokimi i kanaleve kulluese ka qenë përcaktuese në përmbytjen e autostradës dhe të zonës përreth.
Po kush janë arkitektët e palmave të famshme?!
Ky projekt është zbatuar në bashkëpunim nga Fondi Shqiptar i Zhvillimit, Ministria e Mjedisit dhe Autoriteti Rrugor Shqiptar.
Fondi Shqiptar i Zhvillimit u bë pjesë e këtij projekti. Ministria e Mjedisit e financoi. Autoriteti Rrugor Shqiptar dha miratimin. Kreu i ARRSH ishte Dashamir Xhika, përfaqësues i Lëvizjes Socialiste për Integrim, i kallëzuar edhe në prokurori nga Kontrolli i Lartë i Shtetit. Ministër i Mjedisit ishte Lefter Koka, përfaqësues i LSI. Drejtor i Fondit Shqiptar të Zhvillimit, Benet Beci, ...........Nuk ka dyshim që një marrëzi e tillë, si shumë marrëzi të tjera në këtë vend, nuk mund të jetësohej pa miratimin e kryeministrit Edi Rama. Nuk është aspak çudi se ideatorët e projektit që solli përmbytjen e autostradës janë Edi Rama dhe Arben Ahmetaj, ndërsa zbatuesit janë Dashamir Xhika, Lefter Koka dhe Benet Beci. Por, nuk mbaron me kaq. Cinizmi nuk paska fund. Edi Rama doli një ditë pas përmbytjes së autostradës, duke kërkuar të nxirreshin përgjegjësitë penale për përmbytjen./Pamfleti.com
http://www.pamfleti.com/bajlozet-qe-permbyten-autostraden
in einem
Wenn Idioten Direktoren werden, Nichts tun, auf Anweisung von Edi Rama, denn das illegale Bauen zerstört das Land, was lange bekannt ist und war.
Wenn Idioten Direktoren werden, Nichts tun, auf Anweisung von Edi Rama, denn das illegale Bauen zerstört das Land, was lange bekannt ist und war.
Der EU finanzierte Baubetrug an den Nationalstrassen und Land unter: Notstands Kathastrophe
Viel reden, Nichts machen, auch der neue Direktor der Strassenbehörde redet, macht Nichts, obwohl die Kathastrophe ja seit Jahren bekannt ist. Das illegale Bauen, wird nicht gestoppt, mit jeder Million der KfW, EU Gangster, wird Geld gestohlen, erneut in illegale Bauten gesteckt, obwohl jed
Der Direktor der Strassen Behörde: Afrim QENDRO, (vorbestraft, wegen Amtesmissbrauch, Betrug, Dokumenten Fälschung) spricht deutlich davon, das die illegale Bauten, die Entwässerungsrinnen die Haupt Probleme sind, die Bürgermeister reagierten, entfernten den Palmen Müll, der jede Drainage verschlossen hatte.
Frage, warum er Nichts dagegen tat?
Ebenso nicht gegen die Beton Wälle, welche als Mini Staumauer erneut funktionierten, keine Ablauf Möglichkeit schuf.
Afrim Qendro, wurde noch von einem der letzten fähigen Staatsanwälte angeklagt: Zamir Shtylla
Überflutungen auf der Autobahn, Afrim Aufenthalt: Schuldig sind nicht Palmen, aber Entwässerungsrinnen, illegale Bauten, Interventionen und Verschiebung von Arbeiten, die Entlastung Wasser
Drejtori Përgjithshëm
Artikel als PDF ansehen Artikel als PDF ansehen
Albanien: Plötzlich sterben Albanien: Plötzlich sterben
Implementierer:
Dann Lefter Koka der Umwelt Minister, als Verantwortlicher der Strassen Behörde, erneut: ARRSH::: Dashamir Xhika: Beides schwer kritisierte Berufs Verbrecher, welche nur Phantom Projekte produzierten.
Posts
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen